Welkom op de “ Trôs-Marets ” site

Résultats

Avec la collabarotion de ChronoRace

Een nieuw concept !

De bergkoers van de Trôs Marets is in het geheugen van eenieder blijven hangen in 2008 als een aangename herinnering onder de vorm van de Montée Historique.
Het was een uitgave, voorbehouden aan wagens van alle genres, die een populair succes heeft gekend en overkomt als iets uit « la belle époque ».
Deze winst makende terugkeer voor de organisatoren bevestigt wat werd aangekondigd bij deze wedergeboorte : het doorstromen naar het nationaal kampioenschap in de specialiteit !
Een nieuwe start die voortvloeit uit een wonderbaarlijk mengsel van vroeger en nu.

Trôs Marets biedt u dit jaar niet één sportief evenement aan, maar twee !
De wedergeboorte van de Trôs Marets is mogelijk gemaakt dankzij de historische wagens. Het Comité blijft hen trouw !
En indien u vorig jaar de doortocht gemist hebt van de Renault Gordini F1 uit 1954, van de De Tomaso P70 Fantuzi, van de BMW M1, van de Ford GT40, van de Lancia Delta Integrale Martini, van de Ford Escort, de BMW 325i, de MGB GT, van de Cooper F2 uit 1956, van de Sunbeam Avenger en Lotus gr2, van de Vauxhall Magnum en andere eigenaardigheden, geeft het Comité u afspraak op 19 en 20 september 2009 om met volle teugen te genieten van de beelden en het geluid !

Maar de vallei van Bévercé zal eveneens het gepiep weerkaatsen van F3000, F2, proto’s en andere « koersbeesten » die dienstnemen in de schoot van het Kampioenschap van België van de specialiteit.

Wat meer is, de proef is « Open », daar onder verstaan, voor de buitenlandse piloten. Deze uitgave werd nu reeds ingeschreven in de kalender van het Kampioenschap van Luxemburg.

Trôs Marets speelt vernieuwer en stelt, dankzij de heimelijke verstandhouding van de R.A.C.B (*), een specifieke tijdsindeling op, gespreid over de twee dagen.
De zaterdag zal de dag gewijd zijn aan de verschillende beklimmingen van de historische wagens maar eveneens aan de eerste twee officiële proefritten van het kampioenschap.

Indien de zondag, de historische tuigen aanwezig zullen zijn, zullen de acteurs van het kampioenschap de gelegenheid krijgen hun derde officiële proefbeklimming uit te voeren, alvorens ‘s namiddags de koers aan te vatten, om opnieuw die veeleisende parcours te delen met hun « oudjes » !

(*) Koninklijke Automobielclub van België.